Yamaha Wolverine RMAX 2 1000 Sport (2026)
HomeButikk

Yamaha Wolverine RMAX 2 1000 Sport (2026)

Yamaha Wolverine RMAX 2 1000 Sport (2026)

Høydepunkter

  • Kraftig 999 cc DOHC parallelltwin-motor.
  • Yamaha Ultramatic® CVT transmisjon med motorbrems.
  • On-Command® firehjulsdrift med Turf-modus.
  • FOX® 2.0 sport-tuned støtdempere.
  • 30″ GBC® Terra Master terrengdekk.
  • 14″ aluminium beadlock-hjul.
  • Tre D-Mode kjøremoduser.
  • Stor lastkapasitet 272 kg.

Bruksområde

Yamaha Wolverine RMAX2 1000 Sport er en sport-orientert to-seters UTV (side-by-side) skapt for allsidig terrengkjøring og aktiv fritidsbruk. Med sin balanse mellom kraft, kontroll og manøvrerbarhet er den ideell for både tekniske stier, raske åpne områder og bratte partier, samtidig som den gir en engasjerende kjøreopplevelse for fører og passasjer. On-Command® firehjulsdrift med Turf-modus gir fleksibilitet på variert underlag, slik at du enkelt kan skifte mellom 2WD og 4WD-moduser etter behov, og tre D-Mode-innstillinger gir rask tilpasning til ulike terrengforhold. Denne Sport-varianten er spesielt rettet mot førere som vil ha en mer dynamisk og aktiv off-road-opplevelse uten ekstra utstyr som vinsj og premium lyd, samtidig som den fortsatt har robust funksjonalitet for arbeid og eventyr.

Teknisk informasjon

Drivverket i Wolverine RMAX2 1000 Sport består av en 999 cc, væskekjølt, 4-takt DOHC parallelltwin-motor med Mikuni-innsprøytningssystem som gir klassens jevne kraftleveranse og pålitelig ytelse. Kraften sendes via Yamahas Ultramatic® CVT-transmisjon med innebygd motorbrems (L/H/N/R) og slutt-drivsystem med On-Command® firehjulsdrift som inkluderer Turf-modus, 2WD, 4WD og full differential-lock for best grep under krevende forhold. Chassiset har uavhengig dobbel A-arm-fjæring foran og bak med FOX® 2.0 piggyback-støtdempere som gir justerbar høy-/lav-kompresjon og preload-kontroll for fine justeringer etter kjøreforholdene. Bremser består av doble hydrauliske skiver foran og bak for solid bremsekraft. 30″ GBC® Terra Master-dekk på 14″ aluminium beadlock-hjul gir godt grep og robust terrengevne. Wolverine Sport har også et lasteplan med 272 kg kapasitet, noe som gir god fleksibilitet for transport og arbeid ute i feltet.

$12,049.11

Opprinnelig: $34,426.04

-65%
Yamaha Wolverine RMAX 2 1000 Sport (2026)

$34,426.04

$12,049.11

Flere bilder

Yamaha Wolverine RMAX 2 1000 Sport (2026) - Image 2
Yamaha Wolverine RMAX 2 1000 Sport (2026) - Image 3
Yamaha Wolverine RMAX 2 1000 Sport (2026) - Image 4
Yamaha Wolverine RMAX 2 1000 Sport (2026) - Image 5
Yamaha Wolverine RMAX 2 1000 Sport (2026) - Image 6
Yamaha Wolverine RMAX 2 1000 Sport (2026) - Image 7
Yamaha Wolverine RMAX 2 1000 Sport (2026) - Image 8

Yamaha Wolverine RMAX 2 1000 Sport (2026)

Høydepunkter

  • Kraftig 999 cc DOHC parallelltwin-motor.
  • Yamaha Ultramatic® CVT transmisjon med motorbrems.
  • On-Command® firehjulsdrift med Turf-modus.
  • FOX® 2.0 sport-tuned støtdempere.
  • 30″ GBC® Terra Master terrengdekk.
  • 14″ aluminium beadlock-hjul.
  • Tre D-Mode kjøremoduser.
  • Stor lastkapasitet 272 kg.

Bruksområde

Yamaha Wolverine RMAX2 1000 Sport er en sport-orientert to-seters UTV (side-by-side) skapt for allsidig terrengkjøring og aktiv fritidsbruk. Med sin balanse mellom kraft, kontroll og manøvrerbarhet er den ideell for både tekniske stier, raske åpne områder og bratte partier, samtidig som den gir en engasjerende kjøreopplevelse for fører og passasjer. On-Command® firehjulsdrift med Turf-modus gir fleksibilitet på variert underlag, slik at du enkelt kan skifte mellom 2WD og 4WD-moduser etter behov, og tre D-Mode-innstillinger gir rask tilpasning til ulike terrengforhold. Denne Sport-varianten er spesielt rettet mot førere som vil ha en mer dynamisk og aktiv off-road-opplevelse uten ekstra utstyr som vinsj og premium lyd, samtidig som den fortsatt har robust funksjonalitet for arbeid og eventyr.

Teknisk informasjon

Drivverket i Wolverine RMAX2 1000 Sport består av en 999 cc, væskekjølt, 4-takt DOHC parallelltwin-motor med Mikuni-innsprøytningssystem som gir klassens jevne kraftleveranse og pålitelig ytelse. Kraften sendes via Yamahas Ultramatic® CVT-transmisjon med innebygd motorbrems (L/H/N/R) og slutt-drivsystem med On-Command® firehjulsdrift som inkluderer Turf-modus, 2WD, 4WD og full differential-lock for best grep under krevende forhold. Chassiset har uavhengig dobbel A-arm-fjæring foran og bak med FOX® 2.0 piggyback-støtdempere som gir justerbar høy-/lav-kompresjon og preload-kontroll for fine justeringer etter kjøreforholdene. Bremser består av doble hydrauliske skiver foran og bak for solid bremsekraft. 30″ GBC® Terra Master-dekk på 14″ aluminium beadlock-hjul gir godt grep og robust terrengevne. Wolverine Sport har også et lasteplan med 272 kg kapasitet, noe som gir god fleksibilitet for transport og arbeid ute i feltet.

Produktinformasjon

Frakt og retur

Description

Høydepunkter

  • Kraftig 999 cc DOHC parallelltwin-motor.
  • Yamaha Ultramatic® CVT transmisjon med motorbrems.
  • On-Command® firehjulsdrift med Turf-modus.
  • FOX® 2.0 sport-tuned støtdempere.
  • 30″ GBC® Terra Master terrengdekk.
  • 14″ aluminium beadlock-hjul.
  • Tre D-Mode kjøremoduser.
  • Stor lastkapasitet 272 kg.

Bruksområde

Yamaha Wolverine RMAX2 1000 Sport er en sport-orientert to-seters UTV (side-by-side) skapt for allsidig terrengkjøring og aktiv fritidsbruk. Med sin balanse mellom kraft, kontroll og manøvrerbarhet er den ideell for både tekniske stier, raske åpne områder og bratte partier, samtidig som den gir en engasjerende kjøreopplevelse for fører og passasjer. On-Command® firehjulsdrift med Turf-modus gir fleksibilitet på variert underlag, slik at du enkelt kan skifte mellom 2WD og 4WD-moduser etter behov, og tre D-Mode-innstillinger gir rask tilpasning til ulike terrengforhold. Denne Sport-varianten er spesielt rettet mot førere som vil ha en mer dynamisk og aktiv off-road-opplevelse uten ekstra utstyr som vinsj og premium lyd, samtidig som den fortsatt har robust funksjonalitet for arbeid og eventyr.

Teknisk informasjon

Drivverket i Wolverine RMAX2 1000 Sport består av en 999 cc, væskekjølt, 4-takt DOHC parallelltwin-motor med Mikuni-innsprøytningssystem som gir klassens jevne kraftleveranse og pålitelig ytelse. Kraften sendes via Yamahas Ultramatic® CVT-transmisjon med innebygd motorbrems (L/H/N/R) og slutt-drivsystem med On-Command® firehjulsdrift som inkluderer Turf-modus, 2WD, 4WD og full differential-lock for best grep under krevende forhold. Chassiset har uavhengig dobbel A-arm-fjæring foran og bak med FOX® 2.0 piggyback-støtdempere som gir justerbar høy-/lav-kompresjon og preload-kontroll for fine justeringer etter kjøreforholdene. Bremser består av doble hydrauliske skiver foran og bak for solid bremsekraft. 30″ GBC® Terra Master-dekk på 14″ aluminium beadlock-hjul gir godt grep og robust terrengevne. Wolverine Sport har også et lasteplan med 272 kg kapasitet, noe som gir god fleksibilitet for transport og arbeid ute i feltet.

Yamaha Wolverine RMAX 2 1000 Sport (2026) | MCO