Yamaha Wolverine RMAX 4 1000 Compact LE (2026)
Høydepunkter
- 999 cc DOHC parallelltwin-motor for rå ytelse.
- Yamaha Ultramatic® CVT med motorbrems.
- On-Command® 4WD med Turf-modus.
- Tre D-Mode kjøremoduser: Sport, Trail, Crawl.
- 4-seters kompakt og manøvrerbar kabin.
- FOX® 2.0 iQS justerbar fjæring.
- 29″ Maxxis® Carnage terrengdekk.
- Stor lastkapasitet, robust chassis.
Bruksområde
Yamaha Wolverine RMAX4 1000 Compact LE er en fireseters UTV (side-by-side) som kombinerer kraft, komfort og allsidighet for fritids- og utforskningsbruk i terreng. Den kompakte bredden og relativt korte konstruksjonen gir bedre manøvrerbarhet på tekniske stier og trange passasjer, samtidig som kabinen tillater fører og passasjerer å sitte komfortabelt på lengre turer. Med On-Command® firehjulsdrift, Turf-modus og tre kjøremoduser (Sport, Trail, Crawl) kan du enkelt tilpasse kjøretøyets respons etter skiftende underlag og forhold. Wolverine RMAX4 1000 Compact LE passer like godt til eventyrkjøring i variert terreng som til mer praktiske oppgaver på gårdsbruk eller fritidsområder.
Teknisk informasjon
Wolverine RMAX4 1000 Compact LE drives av en 999 cc væskekjølt 4-takt DOHC parallelltwin-motor med Mikuni-innsprøytning og dual 48 mm gasspjeld for effektiv kraftlevering. Kraften sendes via Yamahas Ultramatic® CVT-transmisjon med automatisk V-belt og motorbremsfunksjon (L/H/N/R), og et On-Command® firehjulsdriftssystem med Turf-modus for redusert markpåvirkning.
Chassiset har uavhengig dobbel A-arm-fjæring foran og bak med anti-sway bar, og FOX® 2.0 iQS piggyback-støtdempere som gir ca. 14,2″ fjæringsvei foran og 13,3″ bak for komfort og kontroll i ulendt terreng. Bremser er doble hydrauliske skiver foran og bak, og kjøretøyet ruller på 29″ Maxxis® Carnage terrengdekk med 14″ aluminiumsfelger.
Wolverine RMAX4 1000 Compact LE har en bredde på ca. 64 inch og en maks bakkeklaring på ca. 13,4″, som gir god fremkommelighet uten unødvendig voluminøs kropp. Den har også høy lastkapasitet på lasteplanet, robust konstruksjon og en strukturert ramme som gir allsidig nytteverdi for både fritidsbruk og arbeid.
Opprinnelig: $37,654.49
-65%$37,654.49
$13,179.07Flere bilder
Yamaha Wolverine RMAX 4 1000 Compact LE (2026)
Høydepunkter
- 999 cc DOHC parallelltwin-motor for rå ytelse.
- Yamaha Ultramatic® CVT med motorbrems.
- On-Command® 4WD med Turf-modus.
- Tre D-Mode kjøremoduser: Sport, Trail, Crawl.
- 4-seters kompakt og manøvrerbar kabin.
- FOX® 2.0 iQS justerbar fjæring.
- 29″ Maxxis® Carnage terrengdekk.
- Stor lastkapasitet, robust chassis.
Bruksområde
Yamaha Wolverine RMAX4 1000 Compact LE er en fireseters UTV (side-by-side) som kombinerer kraft, komfort og allsidighet for fritids- og utforskningsbruk i terreng. Den kompakte bredden og relativt korte konstruksjonen gir bedre manøvrerbarhet på tekniske stier og trange passasjer, samtidig som kabinen tillater fører og passasjerer å sitte komfortabelt på lengre turer. Med On-Command® firehjulsdrift, Turf-modus og tre kjøremoduser (Sport, Trail, Crawl) kan du enkelt tilpasse kjøretøyets respons etter skiftende underlag og forhold. Wolverine RMAX4 1000 Compact LE passer like godt til eventyrkjøring i variert terreng som til mer praktiske oppgaver på gårdsbruk eller fritidsområder.
Teknisk informasjon
Wolverine RMAX4 1000 Compact LE drives av en 999 cc væskekjølt 4-takt DOHC parallelltwin-motor med Mikuni-innsprøytning og dual 48 mm gasspjeld for effektiv kraftlevering. Kraften sendes via Yamahas Ultramatic® CVT-transmisjon med automatisk V-belt og motorbremsfunksjon (L/H/N/R), og et On-Command® firehjulsdriftssystem med Turf-modus for redusert markpåvirkning.
Chassiset har uavhengig dobbel A-arm-fjæring foran og bak med anti-sway bar, og FOX® 2.0 iQS piggyback-støtdempere som gir ca. 14,2″ fjæringsvei foran og 13,3″ bak for komfort og kontroll i ulendt terreng. Bremser er doble hydrauliske skiver foran og bak, og kjøretøyet ruller på 29″ Maxxis® Carnage terrengdekk med 14″ aluminiumsfelger.
Wolverine RMAX4 1000 Compact LE har en bredde på ca. 64 inch og en maks bakkeklaring på ca. 13,4″, som gir god fremkommelighet uten unødvendig voluminøs kropp. Den har også høy lastkapasitet på lasteplanet, robust konstruksjon og en strukturert ramme som gir allsidig nytteverdi for både fritidsbruk og arbeid.
Produktinformasjon
Produktinformasjon
Frakt og retur
Frakt og retur
Description
Høydepunkter
- 999 cc DOHC parallelltwin-motor for rå ytelse.
- Yamaha Ultramatic® CVT med motorbrems.
- On-Command® 4WD med Turf-modus.
- Tre D-Mode kjøremoduser: Sport, Trail, Crawl.
- 4-seters kompakt og manøvrerbar kabin.
- FOX® 2.0 iQS justerbar fjæring.
- 29″ Maxxis® Carnage terrengdekk.
- Stor lastkapasitet, robust chassis.
Bruksområde
Yamaha Wolverine RMAX4 1000 Compact LE er en fireseters UTV (side-by-side) som kombinerer kraft, komfort og allsidighet for fritids- og utforskningsbruk i terreng. Den kompakte bredden og relativt korte konstruksjonen gir bedre manøvrerbarhet på tekniske stier og trange passasjer, samtidig som kabinen tillater fører og passasjerer å sitte komfortabelt på lengre turer. Med On-Command® firehjulsdrift, Turf-modus og tre kjøremoduser (Sport, Trail, Crawl) kan du enkelt tilpasse kjøretøyets respons etter skiftende underlag og forhold. Wolverine RMAX4 1000 Compact LE passer like godt til eventyrkjøring i variert terreng som til mer praktiske oppgaver på gårdsbruk eller fritidsområder.
Teknisk informasjon
Wolverine RMAX4 1000 Compact LE drives av en 999 cc væskekjølt 4-takt DOHC parallelltwin-motor med Mikuni-innsprøytning og dual 48 mm gasspjeld for effektiv kraftlevering. Kraften sendes via Yamahas Ultramatic® CVT-transmisjon med automatisk V-belt og motorbremsfunksjon (L/H/N/R), og et On-Command® firehjulsdriftssystem med Turf-modus for redusert markpåvirkning.
Chassiset har uavhengig dobbel A-arm-fjæring foran og bak med anti-sway bar, og FOX® 2.0 iQS piggyback-støtdempere som gir ca. 14,2″ fjæringsvei foran og 13,3″ bak for komfort og kontroll i ulendt terreng. Bremser er doble hydrauliske skiver foran og bak, og kjøretøyet ruller på 29″ Maxxis® Carnage terrengdekk med 14″ aluminiumsfelger.
Wolverine RMAX4 1000 Compact LE har en bredde på ca. 64 inch og en maks bakkeklaring på ca. 13,4″, som gir god fremkommelighet uten unødvendig voluminøs kropp. Den har også høy lastkapasitet på lasteplanet, robust konstruksjon og en strukturert ramme som gir allsidig nytteverdi for både fritidsbruk og arbeid.
